Het tankhydraulische reservoir hanteert het modulaire ontwerp, met intern geïntegreerd verwarmingselement, luchtfilter en bewakingsapparaat voor vloeistofniveau, waardoor de geïntegreerde functie van olieopslag, verwarming en filtratie wordt gerealiseerd.
De hoofdstructuur is een semi-gesloten container, het bovenste gedeelte is uitgerust met temperatuurschakelaar, vloeistofniveau-meter en andere componenten, realtime monitoring van de toestand van de olie en passen het verwarmingsvermogen automatisch aan om de stabiliteit van het systeem in extreme omgevingen te waarborgen. Brandstoftankcapaciteit ondersteunt aanpassing, aanpassing aan de behoeften van verschillende modellen.
Lichtgewicht en hoogwaardig materiaal: gemaakt van aluminiumlegering, het gewicht wordt verminderd met 30% en de corrosieweerstand wordt verhoogd met 50% vergeleken met de traditionele ijzeren brandstoftank.
Aangepaste aanpassing: ondersteunt flexibele aanpassing van grootte, capaciteit en interface, die betrekking hebben op de behoeften van meerdere modellen.
Intelligent verwarmingssysteem: ingebouwde verwarming voorkomt dat brandstof bevriest en zorgt voor een normale brandstoftoevoer in koud klimaat.
Meerdere veiligheidsbescherming: explosieverdichte structureel ontwerp, uitgerust met vloeistofniveau-schakelaar en temperatuurbewaking, waardoor het risico op lekkage wordt geëlimineerd.
Hoog efficiënte filtratie: geïntegreerd luchtfiltratieapparaat vermindert de onzuiverheden van de olie en verlengt de levensduur van de motor.
Core Scenario: Automotive Wellings System olieopslagtank, voor brandstofvoertuigen, hybride modellen van hydraulische energieopslageenheid.
Uitgebreide scenario's: hydraulisch systeem van engineeringmachines, zware vrachtwagenverwarmingolietank, speciale voertuigen in hooggestelde gebieden.
Toepasselijke industrieën: auto -productie, aanpassing en onderhoud, industriële apparatuur ondersteunende, etc.